工商時報【張佩芬╱台北報導】

復興航空昨(9)日董事會決議,全資子公司V Air威航10月1日起停航,併入復興航空,興航將承接威航的福岡與清邁兩條航線與4架客機,也已申請第4季開日
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本仙台航線。自開航至今年第2季,威航累計虧損逾9億,加上兩起空難事件,興航處境艱困,只好忍痛讓威航停航。

兩航整併後,興航將優先協助原威航大阪、沖繩航線旅客,按照原預定日期之訂位轉至興航同航點指定航班,7日內完成簽轉並通知旅客,已完成簽轉者亦可選擇全額退款,即起至本月底為止可透過線上表單提出退票申請。

至於威航清邁、福岡航線,將由興航承接。預計8月底前復興航空完成航線申請後,按照旅客原預定日期之訂位轉至復興航空同航點指定航班,亦可選擇全額退款,即日起至9月15日可提出退票申請。
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威航自2014年12月17日開航以來,包括今年第2季在內,累計虧損約9億出頭。集團高階指出,復興航空在接連發生兩件空難事件,加上日本航線機位嚴重過剩,陸客限縮無法轉進兩岸航線,只好忍痛讓威航停航。威航10月以後已賣出的單程機票約5.5萬張,團客約1.5萬人,團客部分多數還未簽約。

興航從去年到今年首季為止,包含威航的虧損,累計虧損14.41億元,公司為了止血,稍早宣布租進與自有的4架中大型A330客機都將轉租出去,目前已有租家在洽談,另計畫轉賣出去的6架A321neo,因為是省油的熱門機型,估計可以賣到好價錢。

經過縮編整頓,
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興航機隊將包括7架國內線ATR客機與12架A320/321系列客機,另明年有3架租約到期,將視市場發展情況決定是否續租。

興航董事長林明昇表示,
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除了即刻推動公司整合等重大議題外,員工及旅客的照顧是團隊關注的重點,「飛安永遠第一」。


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威航共執飛9條航線,載運旅客逾58萬人次,清邁、曼谷等指標性航線載客率達77%以上。而曼谷、釜山、名古屋航線提供無條件全額退款,含機票款、附加服務費用、機場稅及
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手續費等,旅客無需填寫表單。

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